logo
logo-cut.png

Quickly on the road.
Because every second counts.

growth-colr-fr.png

For truck or trailer rentals, maintenance or repairs, contact-us. We answer live 24/7.

Rental/
leasing

Choose a short-term rental or a long-term leasing solution that meets your requirements in terms of reliability.

urgence1.png

Emergency

Ensure smooth transport operations everywhere in North America with our 24/7 emergency roadside service.

Credit or Account

Parts for trucks and trailers

Need a specific part for your truck or trailer? We may have it in our inventory!

Maximize your transport operations

Benefit from a wide choice of rigorously maintained and verified heavy vehicles. Perform your deliveries with peace of mind.

remorque-refrigeree-decoupee1.jpg

Trailers

plateforme-surbaissee.jpg

Flatbeds

Chassis1.jpg

Chassis

IMG_7231-1.jpg

Trucks

Our customers

We are glad to be part of our customers’ success and development by offering them flexible and highly customized rental and leasing solutions.

Videos

Mieux comprendre le rôle de nos mécaniciens sur unité mobile en 1:21 minutes L'emploi d'un mécanicien sur unité mobile est parfois méconnu. Ici, notre technicien de camion et semi-remorque, Alexandre, vous montre les étapes d'un appel d'assistance routière. Serez vous le prochain technicien sur la route? 🔥 Le poste de mécanicien mobile t'appelle? Envoi-nous ton CV pour avoir ta job de rêve, dans un camion de rêve : https://www.canvec.com/emploi-mecanicien-unite-mobile-atelier/ 💡 Sur ce video : Employé : Technicien sur unité mobile ❤️ Vous avez aimé cette vidéo ? Abonnez-vous à notre chaîne pour ne jamais manquer une nouvelle vidéo - et faites-nous savoir ce que vous aimeriez voir ensuite dans les commentaires ! ⌛ Chapitres : Les étapes nécessaires lors d'un service routier 24/7 pour camions et semi-remorque : 0:04 : Camion nécessaire pour l'assistance routière 0:10 : Étape 1 : Réception de l'appel d'assistance routière 0:13 : Étape 2 : Dispatch de l'appel de service 0:15 : Étape 3 : Le technicien mobile réponds à l'appel de service routier 0:25 : Étape 4 : Diagnostique et réparation sur place 0:45 : Étape 5 : Réception d'un deuxième appel de service 0:50 : Étape 6 : Le technicien arrive sur les lieux 0:57 : Étape 7 : Analyse technique et réparation du camion lourd 1:10 : Étape 8 : Rangement de l'unité mobile 🔗 Restez connecté : Site web ► www.canvec.com Chaîne Youtube ► https://www.youtube.com/channel/UC-KI... Facebook ► https://www.facebook.com/locationcanvec LinkedIn ►https://www.linkedin.com/company/canv... Numeros ►1-800-210-9921 Email ► marketing@canvec.com Les vidéos produites par Canvec (www.canvec.com) sont fournies uniquement à titre informatif. Veuillez vérifier tous les codes et règlements avant d'entreprendre ce type de travail. Canvec n'assume aucune responsabilité pour tout dommage ou blessure à partir des informations fournies dans nos vidéos. Veuillez embaucher un professionnel agréé et certifié si vous ne l'êtes pas.

Mieux comprendre le rôle de nos mécaniciens sur unité mobile en 1:21 minutes

L'emploi d'un mécanicien sur unité mobile est parfois méconnu. Ici, notre technicien de camion et semi-remorque, Alexandre, vous montre les étapes d'un appel d'assistance routière. Serez vous le prochain technicien sur la route?

🔥 Le poste de mécanicien mobile t'appelle? Envoi-nous ton CV pour avoir ta job de rêve, dans un camion de rêve : https://www.canvec.com/emploi-mecanicien-unite-mobile-atelier/

💡 Sur ce video : Employé : Technicien sur unité mobile

❤️ Vous avez aimé cette vidéo ? Abonnez-vous à notre chaîne pour ne jamais manquer une nouvelle vidéo - et faites-nous savoir ce que vous aimeriez voir ensuite dans les commentaires !

⌛ Chapitres : Les étapes nécessaires lors d'un service routier 24/7 pour camions et semi-remorque :

0:04 : Camion nécessaire pour l'assistance routière
0:10 : Étape 1 : Réception de l'appel d'assistance routière
0:13 : Étape 2 : Dispatch de l'appel de service
0:15 : Étape 3 : Le technicien mobile réponds à l'appel de service routier
0:25 : Étape 4 : Diagnostique et réparation sur place
0:45 : Étape 5 : Réception d'un deuxième appel de service
0:50 : Étape 6 : Le technicien arrive sur les lieux
0:57 : Étape 7 : Analyse technique et réparation du camion lourd
1:10 : Étape 8 : Rangement de l'unité mobile


🔗 Restez connecté :

Site web ► www.canvec.com
Chaîne Youtube ► https://www.youtube.com/channel/UC-KI...
Facebook ► https://www.facebook.com/locationcanvec
LinkedIn ►https://www.linkedin.com/company/canv...
Numeros ►1-800-210-9921
Email ► marketing@canvec.com


Les vidéos produites par Canvec (www.canvec.com) sont fournies uniquement à titre informatif. Veuillez vérifier tous les codes et règlements avant d'entreprendre ce type de travail. Canvec n'assume aucune responsabilité pour tout dommage ou blessure à partir des informations fournies dans nos vidéos. Veuillez embaucher un professionnel agréé et certifié si vous ne l'êtes pas.

1 0

YouTube Video VVUtS0lIQnVRU21NdDF6akFXSXpqRXlnLnR1UG9jUzZKZTRz
Nos secrets lors du remplacement de la chambre à air de frein (Booster de frein) sur votre semi-remorque. Le changement d'un booster de frein (chambre à air de frein) est long et ardu. Ici, notre technicien de semi-remorque, Marc-André, vous montre les bonnes pratiques et les secrets pour un changement de booster de frein (chambre à air frein) réussi. Serez vous le prochain PRO? 🔥 Le changement d'un booster t'intimide? Amène ta remorque dans notre garage : https://www.canvec.com/reparation-rem... 💡 Sur ce video : Équipement : Ensemble complet de frein à ressort à disque pneumatique. https://www.canvec.com/product/bendix... ❤️ Vous avez aimé cette vidéo ? Abonnez-vous à notre chaîne pour ne jamais manquer une nouvelle vidéo - et faites-nous savoir ce que vous aimeriez voir ensuite dans les commentaires ! ⌛ Chapitres : Étapes nécessaires pour changer un Système de booster de frein - chambre à air à frein pour poids lourd : 0:18 : Matériel nécessaire 0:39 : Étape 1 : Insérez la tige de compression et procéder à la compression 1:13 : Étape 2 : Marquez le positionnement des hoses 1:29 : Étape 3 : Coupez les hoses 1:50 : Étape 4 : Retirez les hoses et les raccords 2:11 : Étape 5 : Retirez les barrures (cutter pin) 2:34 : Étape 6 : Désajustez le frein 2:49 : Étape 7 : Vérifiez le positionnement de la chambre à air 2:58 : Étape 8 : Dévisser les noix de la chambre à air (booster de frein) 3:12 : Étape 9 : Retirez la chambre à air de frein 3:23 : Étape 10 : Vérifiez le positionnement de la nouvelle chambre à air 3:30 : Étape 11 : Ajuster la nouvelle chambre à air de frein 6:10 : Étape 12 : Installez la nouvelle chambre à air de frein 6:34 : Étape 13 : Serrez légèrement les noix 6:50 : Étape 14 : Torquez les boulons 7:14 : Étape 15 : Serrez le frein et remettre le clévis pin 8:10 : Étape 16 : Installez du ruban de teflon sur le filtage et installez les raccords 9:25 : Étape 17 : Complétez l'installation des raccords 9:43 : Étape 18 : Fixez les raccords 10:04 : Étape 19 : Retirez la tige de compression et refermez le bouchon 10:43 : Étape 20 : Étape finale Liste du matériel nécessaire: PISTOLET À AIR 1/2 DOUILLE 15/16 CLÉ À MOLLET CLIQUET PRISE 1/2 ET 3/8 DOUILLE 1/8, PRISE 1/2 RONDELLES DE TEFLON PINCE À COUPER PINCE ÉTAU DOUILLES 7/16 PRISE 3/8 CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE PRISE 1/2 MARQUEUR JAUNE LAMPE RALLONGE 4'' PRISE 1/2 RUBAN À MESURER GRINDER (Rectifieuse) CLÉ À CLIQUET 3/4 MARTEAU 🔗 Restez connecté : Site web ► www.canvec.com Chaîne Youtube ► https://www.youtube.com/channel/UC-KI... Facebook ► https://www.facebook.com/locationcanvec LinkedIn ►https://www.linkedin.com/company/canv... Numeros ►1-800-210-9921 Email ► marketing@canvec.com Les vidéos produites par Canvec (www.canvec.com) sont fournies uniquement à titre informatif. Veuillez vérifier tous les codes et règlements avant d'entreprendre ce type de travail. Canvec n'assume aucune responsabilité pour tout dommage ou blessure à partir des informations fournies dans nos vidéos. Veuillez embaucher un professionnel agréé et certifié si vous ne l'êtes pas.

Nos secrets lors du remplacement de la chambre à air de frein (Booster de frein) sur votre semi-remorque.

Le changement d'un booster de frein (chambre à air de frein) est long et ardu. Ici, notre technicien de semi-remorque, Marc-André, vous montre les bonnes pratiques et les secrets pour un changement de booster de frein (chambre à air frein) réussi. Serez vous le prochain PRO?

🔥 Le changement d'un booster t'intimide? Amène ta remorque dans notre garage :
https://www.canvec.com/reparation-rem...

💡 Sur ce video : Équipement : Ensemble complet de frein à ressort à disque pneumatique.
https://www.canvec.com/product/bendix...

❤️ Vous avez aimé cette vidéo ? Abonnez-vous à notre chaîne pour ne jamais manquer une nouvelle vidéo - et faites-nous savoir ce que vous aimeriez voir ensuite dans les commentaires !

⌛ Chapitres : Étapes nécessaires pour changer un Système de booster de frein - chambre à air à frein pour poids lourd :

0:18 : Matériel nécessaire
0:39 : Étape 1 : Insérez la tige de compression et procéder à la compression
1:13 : Étape 2 : Marquez le positionnement des hoses
1:29 : Étape 3 : Coupez les hoses
1:50 : Étape 4 : Retirez les hoses et les raccords
2:11 : Étape 5 : Retirez les barrures (cutter pin)
2:34 : Étape 6 : Désajustez le frein
2:49 : Étape 7 : Vérifiez le positionnement de la chambre à air
2:58 : Étape 8 : Dévisser les noix de la chambre à air (booster de frein)
3:12 : Étape 9 : Retirez la chambre à air de frein
3:23 : Étape 10 : Vérifiez le positionnement de la nouvelle chambre à air
3:30 : Étape 11 : Ajuster la nouvelle chambre à air de frein
6:10 : Étape 12 : Installez la nouvelle chambre à air de frein
6:34 : Étape 13 : Serrez légèrement les noix
6:50 : Étape 14 : Torquez les boulons
7:14 : Étape 15 : Serrez le frein et remettre le clévis pin
8:10 : Étape 16 : Installez du ruban de teflon sur le filtage et installez les raccords
9:25 : Étape 17 : Complétez l'installation des raccords
9:43 : Étape 18 : Fixez les raccords
10:04 : Étape 19 : Retirez la tige de compression et refermez le bouchon
10:43 : Étape 20 : Étape finale

Liste du matériel nécessaire:
PISTOLET À AIR 1/2
DOUILLE 15/16
CLÉ À MOLLET
CLIQUET PRISE 1/2 ET 3/8
DOUILLE 1/8, PRISE 1/2
RONDELLES DE TEFLON
PINCE À COUPER
PINCE ÉTAU
DOUILLES 7/16 PRISE 3/8
CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE PRISE 1/2
MARQUEUR JAUNE
LAMPE
RALLONGE 4'' PRISE 1/2
RUBAN À MESURER
GRINDER (Rectifieuse)
CLÉ À CLIQUET 3/4
MARTEAU


🔗 Restez connecté :

Site web ► www.canvec.com
Chaîne Youtube ► https://www.youtube.com/channel/UC-KI...
Facebook ► https://www.facebook.com/locationcanvec
LinkedIn ►https://www.linkedin.com/company/canv...
Numeros ►1-800-210-9921
Email ► marketing@canvec.com


Les vidéos produites par Canvec (www.canvec.com) sont fournies uniquement à titre informatif. Veuillez vérifier tous les codes et règlements avant d'entreprendre ce type de travail. Canvec n'assume aucune responsabilité pour tout dommage ou blessure à partir des informations fournies dans nos vidéos. Veuillez embaucher un professionnel agréé et certifié si vous ne l'êtes pas.

9 0

YouTube Video VVUtS0lIQnVRU21NdDF6akFXSXpqRXlnLmlYczI5QVpVMEN3