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    Mieux comprendre le rôle de nos mécaniciens sur unité mobile en 1:21 minutes L'emploi d'un mécanicien sur unité mobile est parfois méconnu. Ici, notre technicien de camion et semi-remorque, Alexandre, vous montre les étapes d'un appel d'assistance routière. Serez vous le prochain technicien sur la route? 🔥 Le poste de mécanicien mobile t'appelle? Envoi-nous ton CV pour avoir ta job de rêve, dans un camion de rêve : https://www.canvec.com/emploi-mecanicien-unite-mobile-atelier/ 💡 Sur ce video : Employé : Technicien sur unité mobile ❤️ Vous avez aimé cette vidéo ? Abonnez-vous à notre chaîne pour ne jamais manquer une nouvelle vidéo - et faites-nous savoir ce que vous aimeriez voir ensuite dans les commentaires ! ⌛ Chapitres : Les étapes nécessaires lors d'un service routier 24/7 pour camions et semi-remorque : 0:04 : Camion nécessaire pour l'assistance routière 0:10 : Étape 1 : Réception de l'appel d'assistance routière 0:13 : Étape 2 : Dispatch de l'appel de service 0:15 : Étape 3 : Le technicien mobile réponds à l'appel de service routier 0:25 : Étape 4 : Diagnostique et réparation sur place 0:45 : Étape 5 : Réception d'un deuxième appel de service 0:50 : Étape 6 : Le technicien arrive sur les lieux 0:57 : Étape 7 : Analyse technique et réparation du camion lourd 1:10 : Étape 8 : Rangement de l'unité mobile 🔗 Restez connecté : Site web ► www.canvec.com Chaîne Youtube ► https://www.youtube.com/channel/UC-KI... Facebook ► https://www.facebook.com/locationcanvec LinkedIn ►https://www.linkedin.com/company/canv... Numeros ►1-800-210-9921 Email ► marketing@canvec.com Les vidéos produites par Canvec (www.canvec.com) sont fournies uniquement à titre informatif. Veuillez vérifier tous les codes et règlements avant d'entreprendre ce type de travail. Canvec n'assume aucune responsabilité pour tout dommage ou blessure à partir des informations fournies dans nos vidéos. Veuillez embaucher un professionnel agréé et certifié si vous ne l'êtes pas.

    Mieux comprendre le rôle de nos mécaniciens sur unité mobile en 1:21 minutes

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    ⌛ Chapitres : Les étapes nécessaires lors d'un service routier 24/7 pour camions et semi-remorque :

    0:04 : Camion nécessaire pour l'assistance routière
    0:10 : Étape 1 : Réception de l'appel d'assistance routière
    0:13 : Étape 2 : Dispatch de l'appel de service
    0:15 : Étape 3 : Le technicien mobile réponds à l'appel de service routier
    0:25 : Étape 4 : Diagnostique et réparation sur place
    0:45 : Étape 5 : Réception d'un deuxième appel de service
    0:50 : Étape 6 : Le technicien arrive sur les lieux
    0:57 : Étape 7 : Analyse technique et réparation du camion lourd
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    YouTube Video VVUtS0lIQnVRU21NdDF6akFXSXpqRXlnLnR1UG9jUzZKZTRz
    Nos secrets lors du remplacement de la chambre à air de frein (Booster de frein) sur votre semi-remorque. Le changement d'un booster de frein (chambre à air de frein) est long et ardu. Ici, notre technicien de semi-remorque, Marc-André, vous montre les bonnes pratiques et les secrets pour un changement de booster de frein (chambre à air frein) réussi. Serez vous le prochain PRO? 🔥 Le changement d'un booster t'intimide? Amène ta remorque dans notre garage : https://www.canvec.com/reparation-rem... 💡 Sur ce video : Équipement : Ensemble complet de frein à ressort à disque pneumatique. https://www.canvec.com/product/bendix... ❤️ Vous avez aimé cette vidéo ? Abonnez-vous à notre chaîne pour ne jamais manquer une nouvelle vidéo - et faites-nous savoir ce que vous aimeriez voir ensuite dans les commentaires ! ⌛ Chapitres : Étapes nécessaires pour changer un Système de booster de frein - chambre à air à frein pour poids lourd : 0:18 : Matériel nécessaire 0:39 : Étape 1 : Insérez la tige de compression et procéder à la compression 1:13 : Étape 2 : Marquez le positionnement des hoses 1:29 : Étape 3 : Coupez les hoses 1:50 : Étape 4 : Retirez les hoses et les raccords 2:11 : Étape 5 : Retirez les barrures (cutter pin) 2:34 : Étape 6 : Désajustez le frein 2:49 : Étape 7 : Vérifiez le positionnement de la chambre à air 2:58 : Étape 8 : Dévisser les noix de la chambre à air (booster de frein) 3:12 : Étape 9 : Retirez la chambre à air de frein 3:23 : Étape 10 : Vérifiez le positionnement de la nouvelle chambre à air 3:30 : Étape 11 : Ajuster la nouvelle chambre à air de frein 6:10 : Étape 12 : Installez la nouvelle chambre à air de frein 6:34 : Étape 13 : Serrez légèrement les noix 6:50 : Étape 14 : Torquez les boulons 7:14 : Étape 15 : Serrez le frein et remettre le clévis pin 8:10 : Étape 16 : Installez du ruban de teflon sur le filtage et installez les raccords 9:25 : Étape 17 : Complétez l'installation des raccords 9:43 : Étape 18 : Fixez les raccords 10:04 : Étape 19 : Retirez la tige de compression et refermez le bouchon 10:43 : Étape 20 : Étape finale Liste du matériel nécessaire: PISTOLET À AIR 1/2 DOUILLE 15/16 CLÉ À MOLLET CLIQUET PRISE 1/2 ET 3/8 DOUILLE 1/8, PRISE 1/2 RONDELLES DE TEFLON PINCE À COUPER PINCE ÉTAU DOUILLES 7/16 PRISE 3/8 CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE PRISE 1/2 MARQUEUR JAUNE LAMPE RALLONGE 4'' PRISE 1/2 RUBAN À MESURER GRINDER (Rectifieuse) CLÉ À CLIQUET 3/4 MARTEAU 🔗 Restez connecté : Site web ► www.canvec.com Chaîne Youtube ► https://www.youtube.com/channel/UC-KI... Facebook ► https://www.facebook.com/locationcanvec LinkedIn ►https://www.linkedin.com/company/canv... Numeros ►1-800-210-9921 Email ► marketing@canvec.com Les vidéos produites par Canvec (www.canvec.com) sont fournies uniquement à titre informatif. Veuillez vérifier tous les codes et règlements avant d'entreprendre ce type de travail. Canvec n'assume aucune responsabilité pour tout dommage ou blessure à partir des informations fournies dans nos vidéos. Veuillez embaucher un professionnel agréé et certifié si vous ne l'êtes pas.

    Nos secrets lors du remplacement de la chambre à air de frein (Booster de frein) sur votre semi-remorque.

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    ⌛ Chapitres : Étapes nécessaires pour changer un Système de booster de frein - chambre à air à frein pour poids lourd :

    0:18 : Matériel nécessaire
    0:39 : Étape 1 : Insérez la tige de compression et procéder à la compression
    1:13 : Étape 2 : Marquez le positionnement des hoses
    1:29 : Étape 3 : Coupez les hoses
    1:50 : Étape 4 : Retirez les hoses et les raccords
    2:11 : Étape 5 : Retirez les barrures (cutter pin)
    2:34 : Étape 6 : Désajustez le frein
    2:49 : Étape 7 : Vérifiez le positionnement de la chambre à air
    2:58 : Étape 8 : Dévisser les noix de la chambre à air (booster de frein)
    3:12 : Étape 9 : Retirez la chambre à air de frein
    3:23 : Étape 10 : Vérifiez le positionnement de la nouvelle chambre à air
    3:30 : Étape 11 : Ajuster la nouvelle chambre à air de frein
    6:10 : Étape 12 : Installez la nouvelle chambre à air de frein
    6:34 : Étape 13 : Serrez légèrement les noix
    6:50 : Étape 14 : Torquez les boulons
    7:14 : Étape 15 : Serrez le frein et remettre le clévis pin
    8:10 : Étape 16 : Installez du ruban de teflon sur le filtage et installez les raccords
    9:25 : Étape 17 : Complétez l'installation des raccords
    9:43 : Étape 18 : Fixez les raccords
    10:04 : Étape 19 : Retirez la tige de compression et refermez le bouchon
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    Liste du matériel nécessaire:
    PISTOLET À AIR 1/2
    DOUILLE 15/16
    CLÉ À MOLLET
    CLIQUET PRISE 1/2 ET 3/8
    DOUILLE 1/8, PRISE 1/2
    RONDELLES DE TEFLON
    PINCE À COUPER
    PINCE ÉTAU
    DOUILLES 7/16 PRISE 3/8
    CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE PRISE 1/2
    MARQUEUR JAUNE
    LAMPE
    RALLONGE 4'' PRISE 1/2
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    GRINDER (Rectifieuse)
    CLÉ À CLIQUET 3/4
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    YouTube Video VVUtS0lIQnVRU21NdDF6akFXSXpqRXlnLmlYczI5QVpVMEN3
    15 étapes essentielle afin de bien changer un Hub Cap de marque Stemco sur les pneus de remorque 53 pieds. 0:17 Matériel nécessaire 1:12 : Étape 1 - Dévissez les six boulons de votre roue 1:24 : Étape 2-3 - Vérifiez l'état de l'huile 1:47 : Étape 4 - Décollez le vieux joint 1:58 : Étape 5 - Grattez les résidus 2:14 : Étape 6 - Essuyez l'huile 2:43 : Étape 7 - Mettez le joint neuf 2:48 : Étape 8 - Installez un ''Lock Washer'' 2:56 : Étape 9 - Appliquez l'anti-grippe en cuivre 3:12 : Étape 10 - Posez un premier boulon et stabilisez 3:30 : Étape 11 - Posez les cinq autres boulons 3:40 : Étape 12 - Vissez les boulons 3:57 : Étape 13 - Torquez les boulons 4:32 : Étape 14 - Remplissez d'huile 5:05 : Étape 15 - Fermez le bouchon Pour en savoir plus sur les Hub Cap Stemco : https://www.canvec.com/product/hub-cap-remorque-marque-stemco-300-4009/ Diamètre Bolt - 5-1/2 in. Grandeur Bolt - 5/16 in. Numero Gasket 330-3009 Hubcap Flange I.D. 4-3/8 in. Hubcap Flange O.D. 6-1/4 in. Hubcap Hauteur 2-11/16 in. Hubcap Profondeur 1-15/16 in. Dimension 6-1/4 in. x 2-11/16 in. x 1-15/16 in. Sur ce video : Équipement : https://www.canvec.com/product/hub-cap-remorque-marque-stemco-300-4009/ Site web : www.canvec.com Chaîne Youtube : https://www.youtube.com/channel/UC-KIHBuQSmMt1zjAWIzjEyg/featured Facebook : https://www.facebook.com/locationcanvec LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/canvec-leasing-inc Numeros : 1-800-210-9921 Email : marketing@canvec.com

    15 étapes essentielle afin de bien changer un Hub Cap de marque Stemco sur les pneus de remorque 53 pieds.

    0:17 Matériel nécessaire
    1:12 : Étape 1 - Dévissez les six boulons de votre roue
    1:24 : Étape 2-3 - Vérifiez l'état de l'huile
    1:47 : Étape 4 - Décollez le vieux joint
    1:58 : Étape 5 - Grattez les résidus
    2:14 : Étape 6 - Essuyez l'huile
    2:43 : Étape 7 - Mettez le joint neuf
    2:48 : Étape 8 - Installez un ''Lock Washer''
    2:56 : Étape 9 - Appliquez l'anti-grippe en cuivre
    3:12 : Étape 10 - Posez un premier boulon et stabilisez
    3:30 : Étape 11 - Posez les cinq autres boulons
    3:40 : Étape 12 - Vissez les boulons
    3:57 : Étape 13 - Torquez les boulons
    4:32 : Étape 14 - Remplissez d'huile
    5:05 : Étape 15 - Fermez le bouchon

    Pour en savoir plus sur les Hub Cap Stemco :
    https://www.canvec.com/product/hub-cap-remorque-marque-stemco-300-4009/

    Diamètre Bolt - 5-1/2 in.
    Grandeur Bolt - 5/16 in.
    Numero Gasket 330-3009
    Hubcap Flange I.D. 4-3/8 in.
    Hubcap Flange O.D. 6-1/4 in.
    Hubcap Hauteur 2-11/16 in.
    Hubcap Profondeur 1-15/16 in.
    Dimension 6-1/4 in. x 2-11/16 in. x 1-15/16 in.

    Sur ce video :

    Équipement : https://www.canvec.com/product/hub-cap-remorque-marque-stemco-300-4009/
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